Made on
Tilda
Привожу японские авто под заказ
КАК Я ПРИВОЖУ ЯПОНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЕШЕВЛЕ ДИЛЕРА
В ТОМ СОСТОЯНИИ, О КОТОРОМ МЫ ДОГОВОРИЛИСЬ,
БЕЗ СКРЫТЫХ КОМИССИЙ И БЕЗ СЮРПРИЗОВ ПО ЦЕНЕ
Параллельно помог людям из Новосибирска, Иркутска и Владивостока, которые не были моими клиентами. Просто потому что это было правильно. Таких задокументированных случаев на рынке больше нет.
После изменений утильсбора 2024–2025 ошибка на 1 л.с. сверх 160 — это разница между 3 400 ₽ и 600 000+ ₽. Такое не делегируется менеджеру. Я держу выбор машины и финансовую часть лично — именно там цена ошибки наиболее высока.
Не «вежливый менеджер» и не «быстро ответил». «Машина пришла такой, о которой договаривались» — вот что пишут. В нише, где несоответствие ожиданий и реальности — системная норма, это единственное, что реально имеет значение.
Если ты первый раз и боишься отдать деньги непонятно кому — объясню каждый шаг. Если считаешь каждый рубль и хочешь расчёт по каждой строке — дам. Если уже возил и знаешь что такое инвойс и СБКТС — без воды, сразу к делу. Всем нужно одно: получить машину такой, какую выбрал.